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WSC registra aumento de irregularidades no desembaraço de carga: em 2024, esse número atingiu 11,39%

WSC registra aumento de irregularidades no desembaraço de carga: em 2024, esse número atingiu 11,39%
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De acordo com o WSC, em 2024, as violações de desembaraço de carga atingiram 11,39%. Entre os principais problemas estão a declaração incorreta de mercadorias perigosas e a indicação de uma massa incorreta de contêineres.

De acordo com o World shipping Council (WSC), o número de irregularidades de embarque continuou a aumentar em 2024, atingindo 11,39% de todos os embarques inspecionados. Para comparação: um ano antes, o número era de 11%, e cinco anos atrás, em 2019, era de apenas 6,5%. Isso foi relatado pela publicação Splash com referência a um novo relatório da organização.

O principal problema está relacionado à declaração incorreta ou intencionalmente oculta de mercadorias perigosas. Essas categorias de produtos exigem condições especiais de transporte, pois, se manuseadas incorretamente, podem representar um risco para a tripulação e o navio — por exemplo, inflamar-se ou até explodir quando expostos a fatores externos. O incumprimento das regras relativas ao seu registo e transporte põe em risco a segurança do transporte marítimo.

Outra violação frequente é a distorção dos dados de peso dos contêineres. Informações incorretas podem fazer com que cargas pesadas sejam colocadas nas fileiras superiores, aumentando o arremesso e sobrecarregando as pilhas. Tal situação aumenta o risco de sua destruição e queda de contêineres ao mar, o que não só prejudica a transportadora, mas também ameaça o meio ambiente e a segurança.

Os especialistas observam que o aumento das irregularidades reflete os desafios contínuos no comércio internacional e na logística. Apesar dos avanços na tecnologia de controle e do aumento dos requisitos das transportadoras, uma grande parte dos Expedidores ainda comete erros ou distorce intencionalmente os dados para economizar tempo e dinheiro.  

O WSC enfatiza que o aumento da disciplina na declaração de carga é um fator chave para garantir a segurança do transporte marítimo. A organização incentiva os participantes do mercado a implementar ativamente sistemas de controle digital, bem como aumentar a responsabilidade pela redação incorreta de documentos.